Je parle en connaissance de cause, je connais
très bien la
STM à l'interne.
La
grève qui
vient d'être déclenchée sera longue et le syndicat de l'entretien va gagner sa bataille.
Voir résumé de cas ici
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/regional/modele.asp?page=/regions/Montreal/2007/05/22/001-STM-Tremblay.shtmlLa culture interne de l'entreprise est tres particuliere.
Du coté patronal, la gestion "at large" est à courte vue. Ils gerent un monstre ou la culture de l'individualisme est roi.
Chaque gestionnaire de 2e et 3e niveau (les plus proches de la haute direction) sont des petits rois de royaume, Ne reculant devant aucun coup de couteau bien placé à son
collègue gestionnaire, pour que celui -ci
s'enfarge pour
mieux pouvoir le planté sur ses
capacités à gérer.
Vous savez, la STM c'est presque 900 millions $ de budget, avec 22 millions $ de déficit, jusqu'à preuve du contraire, les gestionnaires décident...alors qui est le véritable responsable de la situation de la STM, les gestionnaires et par ricochet le CA...La STM, c'est aussi plus de 7300 employés dans une
même ville, c'est beaucoup, beaucoup trop pour les capacités de gestion d'un groupe d'individu en mal de pouvoir, de puissance et de gloire
individuel, qui s'occupent plus de leur ambition personnelle et compte en banque personnel, que de servir le public.
Du coté syndical, que ce soit à l'entretien que du coté des chauffeurs d'autobus, c'est la
même culture, la gestion a besoin de nous, ils n'ont pas le choix, et nos conventions en béton sont quasi blindés, de plus elles sont assorties d'un
régime de retraite ( en terme d'actif et de conditions) dans les 5 meilleurs ( généreux) au Canada.
Que voulez vous???
Et en plus, présentement en
grève, les grévistes touchent 75% de leur salaire à cause des
services essentiels et c'est sans compter un fond de
grève, qui n'a pas été toucher depuis longtemps... et il y a des millions dedans... alors...capable de faire durer une
grève très longtemps..
De plus, il y a un autre détail
intéressant, cette
grève pourrait durer des mois...le
PLQ dépose son budget cette semaine, il y a de fortes rumeurs que le
PQ et
l'ADQ votent contre donc... provoquant ainsi des élections et donc
incapacité pour
l'assemblée nationale de faire une loi spéciale de
retour au
travail pour ses travailleurs de la
STM en
grève...en plus de ca, le dépot la semiane prochaine du rapport d'Option Canada...Hummm je crois que le conflit à la STM risque de servir à faire de la diversion politique...interressant le PLQ va se faire brasser la calotte dans la prochaine semaine...
Donc le syndicat, si il peut éviter la loi spéciale de Québec, est en position pour faire plier les genoux de la
STM.
Sois dit en passant, Gérald Tremblay se
mêlent des affaires qui le regarde pas...la
STM est une entitée quasi autonome avec un conseil d'administration tres bien structurée et extremement politisée, financée a 50% par les taxes des québécois, 35% des utilisateurs du réseau et la ville contibrue a à peine un 15%, Tremblay fait de la
politique en sortant comme
ça...
ça c'est de la
marde...
